O início dos testes foi em maio deste ano. No total, serão 24 manobras em três arranjos com quatro manobras de entrada e quatro de saída, cada um, assim definidos: primeiro arranjo para calado entre 10,67m e 11,50m; segundo arranjo, para calado entre 11,50m e 12m; e, encerrará com testes entre 12m e 12,50m.

Já foram realizados seis testes de manobras de saída, concluindo a etapa de até 11,50m de calado, e outras duas, para calado de até 12m. As entradas, porém, só começaram agora. A partir da liberação pontual dos calados, o Porto de Vitória aumenta sua capacidade de atrair navios com maior quantidade de carga e, portanto, se coloca mais competitivo no cenário nacional.