Para o governador, o estado não tem capacidade financeira para investimentos. Com dívidas a serem pagas e sem condição de negociar empréstimos, o foco está em ajustar o caixa. Por conta disso, afirmou Moisés, a iniciativa privada deveria assumir estruturas como os portos. O tema foi levado por ele ao ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes Freitas, em reunião na última semana, em Brasília.

— O que está acontecendo com os aeroportos, e temos essa prática em Florianópolis, deve acontecer com os portos. Disse ao ministro que ele deveria olhar mais para questão nos portos catarinenses. O governo do Estado apoiaria. Temos portos públicos... São Francisco do Sul, Imbituba. Tem porto municipal, como o de Itajaí. A gente entende que o empresário deveria assumir de forma muito mais veemente estes investimentos.

Esta foi a primeira vez que Moisés falou publicamente na concessão dos portos públicos. Além dos dois citados pelo governador, o de Laguna também pertence ao Estado, em um convênio assinado no dia 19 de setembro.

Os portos de Itapoá e Navegantes já são administrados pela iniciativa privada. No caso do porto de Itajaí, de responsabilidade da prefeitura, o governo federal já demonstrou a intenção de levá-lo ao processo de concessão.