"Esta conquista destaca como o Píer 400 pode facilmente lidar com a grande demanda de volumes de carga. Nosso time garantiu que os portêineres, os pátios de contêineres, o ramal ferroviário interno e os portões (gates) funcionassem em um plano bem executado para entregar esses resultados para nossos clientes ", disse o diretor-gerente da APM Terminals Pier 400, Steven Trombley.

O Píer 400 também foi o primeiro terminal de contêineres da América do Norte a receber uma embarcação de capacidade de 18 mil TEU. O CMA CGM Benjamin Franklin tornou-se o maior navio de contêineres que já atracou em um porto do continente, quando chegou às instalações em 26 de dezembro de 2015. Na ocasião, 11.200 contêineres foram descarregados em 56 horas de operação.